噴涂作業(yè)作為排放可揮發(fā)性有機物（VOCs）的源頭之一

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• 為什么企業(yè)難以建立油漆和水性漆共享噴涂車間，卻可以“共享”環(huán)保粉末涂料？看似環(huán)保治理，其實背后的邏輯歸結為油漆成本。

  2021年，全國環(huán)保整治再強，越嚴越細。噴涂作業(yè)作為揮發(fā)性有機化合物（VOCs）排放源之一，已成為當?shù)丨h(huán)評監(jiān)管的重點。

  眾所周知，傳統(tǒng)的溶劑型涂料在噴涂過程中會產生大量的VOCs。如果不經處理直接排放，不僅會危害居民健康，還會產生光化學污染。污染的“罪魁禍首”之一。

  目前，許多地方政府不再批準包括噴涂工藝的項目，這給有涂層需求的公司帶來了額外的壓力。其中，外包噴涂作業(yè)的現(xiàn)象對于難以達標、不能違法經營的企業(yè)越來越普遍。

  趣涂（趣圖網(wǎng)）注意到，為減少噴涂工藝對大氣環(huán)境的污染，一些地方不是簡單地搞環(huán)保“一刀切”，而是積極尋求環(huán)保與環(huán)保相結合。產業(yè)發(fā)展，從上級政策中尋找出路，從先進實踐中汲取經驗。

  創(chuàng)新舉措之一是建立“噴涂共享中心”，打造綠色集約化噴涂新模式。擬從源頭、過程和企業(yè)末端減少揮發(fā)性有機物的排放，助力行業(yè)綠色發(fā)展。

  

  共享噴灑中心，顧名思義噴涂設備廠家，是一種集中噴灑方式，是政府引導、企業(yè)投資的VOCs集中管理模式的創(chuàng)新，是企業(yè)建設的集中噴灑中心。屬于共享經濟研究范疇。

  從宏觀上看，“共享經濟”無疑是一種新的經濟發(fā)展模式，可以最大限度地社會利用個體閑置資源，大大降低沉沒成本。但是，共享模式是否也適用于噴涂行業(yè)？

  

  根據(jù)趣涂（趣圖網(wǎng)）的數(shù)據(jù)，僅2019年，佛山禪城區(qū)就建成了三個噴涂共享車間和東莞首個噴涂中心。通過驗收并投入使用；截至2021年年中，深圳市寶安區(qū)已投產車車新、新鄉(xiāng)、嶺土等至少5家噴涂共享車間；河南省滎陽閥門產業(yè)園智能共享噴涂中心建設項目入選國家服務型示范制造示范名單...

  關于“共享噴灑”，有人說這只是小趨勢，不會成為氣候。有人說這將是大勢所趨！

  

  基本噴灑共享模式包括污染集中治理、環(huán)保合規(guī)成本分配、規(guī)模化產出，可以達到環(huán)保目的。噴涂車間升級版引入“5G”智能理念，如：滎陽閥門產業(yè)園智能共享噴涂中心。

  運用智能制造技術、節(jié)能環(huán)保技術、5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)技術，構建從上游企業(yè)-物流運輸-材料制備-涂料應用-噴涂生產線-廢氣處理-產品的綜合部署體系實現(xiàn)資源設備配置、服務新模式、數(shù)據(jù)化、物流共享。

  理論上，建立共享噴涂中心可以為企業(yè)節(jié)省購買、維護和管理噴涂設備的成本；通過噴涂中心的專業(yè)化、有計劃的噴涂，提高產品的質量和一致性噴涂設備廠家，提高企業(yè)的市場競爭力；并能解決產業(yè)集群污染減排、綠色改造難、工業(yè)用地緊缺、資源浪費嚴重等瓶頸問題。

  其實，共享噴灑雖然具有集中管理和源頭控制的顯著優(yōu)勢。但是，進一步推動共享噴灑的發(fā)展并不樂觀。最大的問題是企業(yè)的參與熱情不高。

  

  這種現(xiàn)象在以涂料、水性涂料等溶劑型涂料為主的“共享噴涂中心”最為明顯。企業(yè)不選擇共享噴涂中心的最關鍵因素是總體成本限制。噴涂行業(yè)有一個著名的配方：

  水性漆成本>油漆成本>粉末涂料成本

  使用涂料的企業(yè)，在當?shù)匾笙录尤胨酝苛贤垦b中心 說白了，“集中噴涂模式根本沒有價格優(yōu)勢，成本翻了一番”。小曲了解到，這也是很多溶劑型噴涂中心面臨的尷尬。

  噴涂共享中心由于嚴格執(zhí)行環(huán)保要求，建設優(yōu)質工藝流程，大大增加了噴涂成本，導致使用中心的企業(yè)喪失了價格優(yōu)勢。

  環(huán)境保護很重要，經濟發(fā)展同樣重要。共享噴涂中心的目的除了解決環(huán)境問題外，還需要為企業(yè)降低成本、提高效率、實現(xiàn)規(guī)模化運營。

  值得一提的是，粉末涂料在環(huán)保和節(jié)約成本方面都具有先天優(yōu)勢。

  趣涂(趣圖網(wǎng))了解到，粉末涂料從一開始就具有“VOCs零排放”的特點，市場上粉末涂料的價格并不高。據(jù)“油改粉”的中集凌宇介紹，自從使用粉末涂料以來，工廠的涂料成本至少降低了30%。但是涂層的性能得到了提高，效果特別好。產品一經推出，就在市場上大受歡迎。

  

  另外，由于粉末噴涂需要一套專門的設備，小企業(yè)單獨設置粉末噴涂線似乎不劃算。于是，出現(xiàn)了許多專門為客戶噴涂粉末涂料的涂料公司。從某種層面來說，這不就是一種遍地開花的“共享模式”嗎？

  因此，粉末涂料在發(fā)展過程中具有與生俱來的“共享”背景。即便“噴涂中心”的主體從企業(yè)變?yōu)檎勰┩苛显凇碍h(huán)保+經濟”方面的優(yōu)勢都已被驗證，能夠滿足需要涂裝企業(yè)的企業(yè)要求。

  

  最近在河北省邢臺市仁澤區(qū)落成的首個智能數(shù)字噴霧“共享車間”就是一個例子。通過探索運營數(shù)字化智能噴涂共享車間的有益嘗試，當?shù)匾岩龑?00多家中小型機械設備加工行業(yè)開展集中、經濟、環(huán)保的噴涂作業(yè)，解決了難以解決的問題。由企業(yè)自行解決。

  多家公司共用一個噴塑車間，既能降低成本，又能節(jié)能減排。

  

  據(jù)當?shù)卣榻B，仁澤區(qū)首家投產的噴灑技術“共享車間”具有噴灑與處理一體化，污染物處理效率高的車間特點，即即車間內的塑粉制備、吸附、烘烤等涉及有機揮發(fā)物污染的生產過程均在有廢氣和除塵處理設施的空間內進行，可有效降低VOCs，實現(xiàn)經濟、環(huán)保和社會福利。受益“三贏”。

  截至目前，噴涂共享車間已與周邊140多家加工企業(yè)簽訂合作協(xié)議。預計年噴涂環(huán)保機械設備將達到90萬臺套。合作企業(yè)整體工作效率同比提升35%，成本下降約15%，利潤同比增長20%，本土環(huán)保裝備產品已占據(jù)近85%全國市場份額。

  未來充滿希望。