噴涂車間的廢氣處理顯得尤為重要?。ù呋紵椒ǎ?/h1>

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• 我們所說的日常噴涂，是指在金屬或非金屬表面上覆蓋一層保護層結構。噴涂的基本工藝流程為：預處理——噴涂處理——干燥處理。預處理一般包括脫脂、除銹和鈍化等。

  隨著噴涂技術的不斷發展，涂裝自動化的生產也取得了不斷的進步，靜電噴涂等技術得到了廣泛的應用。

  但是噴涂設備廠家噴涂設備廠家，目前的涂裝技術仍然存在缺陷：用于噴涂的材料都是有機溶劑型材料。

  大部分有機溶劑都是揮發性物質，揮發形成的主要污染物是苯、甲苯和二甲苯等，這些揮發物會對噴霧生產車間工人的身體健康造成很大的威脅。

  所以噴涂車間的廢氣處理就顯得尤為重要！

  

  根據廢氣處理的原理和我們在噴涂廠車間廢氣處理的經驗，我們傾向于采用“催化燃燒法”對噴涂廠車間廢氣進行處理。

  催化燃燒設備的工作原理：

  在催化劑的幫助下，有機廢氣可以在較低的起燃溫度下進行無火焰燃燒，并將有機廢氣分解成無毒的CO和H2O。

  催化燃燒設備電氣控制系統由PLC控制器、文本顯示器、變頻調速器、點火器、紫外線傳感器、熱電偶等電氣控制設備和風機組成，燃氣與空氣的比例由零壓閥調節.

  優勢

  可燃物在催化劑的作用下燃燒。與直接燃燒相比，催化燃燒溫度更低，燃燒更完全。

  

  專注于印刷、噴涂、印染、電子、塑料、家具、煉油、橡膠、化工、造紙、皮革、農藥、醫藥、食品加工等惡臭氣體等行業問題的持續深度游以及工業廢氣凈化處理。解析。

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