這就是，12年專注聚脲應用服務商。“工欲善其事必先利其器”，為了保證高質量的聚脲噴涂施工，專門研發了專業的聚脲噴涂配套材料及聚脲噴涂設備。聚脲噴涂的施工離不開專業的噴涂設備，擁有十余臺聚脲專用噴涂設備等。作為12年專注聚脲應用服務商，堅持認為“三分材料，七分施工”，施工的質量直接關系到工程的質量和使用壽命。...

隨著工業技術的發展，涂裝已經由手工操作向工業自動化方向發展，而且自動化的程度也越來越高，相比于手動噴涂，自動噴涂具有如下優勢：而自動噴涂線一般都帶有環保處理設備，使得噴涂工業化生產變得更加安全環保。相比手動噴涂，自動噴涂的優勢無可比擬，采用自動噴涂設備進行涂裝可以在保證涂裝品質的同時提高生產效率。答案顯而易見，自動噴涂設備尤其是進口設備售價高，昂貴的投資成本令企業望而卻步。...

自動噴涂機器人噴涂目前已經是噴涂行業的一個發展大趨勢，今天來為大家簡單講解一下自動噴涂機器人系統結構組成和自動噴涂機器人噴涂優點。一、自動噴涂機器人系統結構自動噴涂機器人系統結構可以分為以下幾點：5、自動噴涂機器人針對噴涂應用而設計的軟件，在工作程序中靈活調用。二、采用自動噴涂機器人噴涂優勢采用自動噴涂機器人噴涂，具有精密化、柔性化、智能化集一身的優點的。...

作為高端裝備制造型企業，山河智能一直以來持續加速推進新一代信息技術與制造深度融合，針對工程機械產品多品種、小批量的特點，利用5G、大數據、人工智能、數字孿生等技術，成功探索出產品全生命周期數字化集成的“智造”模式。...

噴涂設備廠家如今正在港交所IPO隊列中的步陽國際，是他磨礪多年的汽車輪轂制造業務。汽車輪轂作為汽車的基本配件，兩者行業趨勢息息相關。父女齊上陣，志在打造一家港股上市公司，類比娃哈哈宗慶后和宗馥莉父女，在一定程度上也可以理解為浙商企業家精神的傳承和創新。從汽修工人，到身家50億的企業家，從30年用心經營，到如今攜女兒四次沖擊資本市場。...

近日，邀請媒體探訪，深入了解了其在智能化生產和產品全生命周期質量管理兩方面的建設。系統深度應用于整車制造、電池車間、電機車間等，在提升工藝、工程設計、質量控制等方面，堪稱“數字化大白”。以這次參觀的壓鑄車間為例。從車輛下線出廠開始，從物流運輸環節、交車前檢查環節、交付后客戶使用環節，都要關注車輛的質量表現和客戶的用車感受，響應市場抱怨，解決客戶需求。...

涂裝行業的業內都知道，噴漆工藝技術及設備中要求最高的屬轎車業。2003年初，華立涂裝開始涉足高檔轎車噴涂設備，今年已經承接了一條價值488萬元的奔馳轎車零部件涂裝生產線。呂春華說，這是一條德國與北京合資的奔馳零部件生產線，設備、控制系統全部由華立公司提供，而噴漆則由日本機械人來完成。今年該企業要搬遷，決定把設備的改造、設計全部交給了華立涂裝，而在此前，這些業務都是由國外的涂裝知名企業所包攬。...

現今的倉庫貨架是烤漆還是噴漆的呢？烤漆和噴漆它們之間的區別在哪里呢？五、噴漆相對來說更傾向于物理性質，利用噴槍氣壓使油漆成霧狀噴射在倉儲貨架表面的一種方法;而噴塑卻更傾向于化學性質，是將粉末涂料利用高壓靜電、噴槍涂于處理好的工件上，通過180°C塑化后再固化，最終在工件表面形成一種既起到防腐作用又具有美觀效果的塑層。...

首先作為整個汽車生產線的起點，沖壓線全線采用行業領先的全封閉、自動高速沖壓工藝技術及先進設備，通過兩條高速自動沖壓線，采用四序生產模式實現沖壓的全自動化生產，要求一體沖壓成形、沖壓精度小于0.最后的總裝車間，在工藝集成創新、智能化全程質量檢測等新技術運用方面，處于行業領先地位。X在項目驗證階段共投入408臺實驗車（中國288臺、歐洲120臺），用來進行整車臺架和道路實驗。...

做配件也得是主角（主題）帥特龍集團董事長吳志光說，“做配件并不意味著只能當配角，把產品做到人無我有、人有我優，一樣能成為市場中的主角”。記者在帥特龍自動噴涂車間生產線上看到，上料、下料只需兩名工人，其他生產過程全部由機器完成。”技術創新中心負責人王立獻說，借力噴涂、注塑等車間的數字化整體建設，企業生產效率提高28%，運營成本降低12%。...