這就是，12年專注聚脲應(yīng)用服務(wù)商。“工欲善其事必先利其器”，為了保證高質(zhì)量的聚脲噴涂施工，專門研發(fā)了專業(yè)的聚脲噴涂配套材料及聚脲噴涂設(shè)備。聚脲噴涂的施工離不開專業(yè)的噴涂設(shè)備，擁有十余臺聚脲專用噴涂設(shè)備等。作為12年專注聚脲應(yīng)用服務(wù)商，堅(jiān)持認(rèn)為“三分材料，七分施工”，施工的質(zhì)量直接關(guān)系到工程的質(zhì)量和使用壽命。...

隨著工業(yè)技術(shù)的發(fā)展，涂裝已經(jīng)由手工操作向工業(yè)自動化方向發(fā)展，而且自動化的程度也越來越高，相比于手動噴涂，自動噴涂具有如下優(yōu)勢：而自動噴涂線一般都帶有環(huán)保處理設(shè)備，使得噴涂工業(yè)化生產(chǎn)變得更加安全環(huán)保。相比手動噴涂，自動噴涂的優(yōu)勢無可比擬，采用自動噴涂設(shè)備進(jìn)行涂裝可以在保證涂裝品質(zhì)的同時提高生產(chǎn)效率。答案顯而易見，自動噴涂設(shè)備尤其是進(jìn)口設(shè)備售價(jià)高，昂貴的投資成本令企業(yè)望而卻步。...

自動噴涂機(jī)器人噴涂目前已經(jīng)是噴涂行業(yè)的一個發(fā)展大趨勢，今天來為大家簡單講解一下自動噴涂機(jī)器人系統(tǒng)結(jié)構(gòu)組成和自動噴涂機(jī)器人噴涂優(yōu)點(diǎn)。一、自動噴涂機(jī)器人系統(tǒng)結(jié)構(gòu)自動噴涂機(jī)器人系統(tǒng)結(jié)構(gòu)可以分為以下幾點(diǎn)：5、自動噴涂機(jī)器人針對噴涂應(yīng)用而設(shè)計(jì)的軟件，在工作程序中靈活調(diào)用。二、采用自動噴涂機(jī)器人噴涂優(yōu)勢采用自動噴涂機(jī)器人噴涂，具有精密化、柔性化、智能化集一身的優(yōu)點(diǎn)的。...

作為高端裝備制造型企業(yè)，山河智能一直以來持續(xù)加速推進(jìn)新一代信息技術(shù)與制造深度融合，針對工程機(jī)械產(chǎn)品多品種、小批量的特點(diǎn)，利用5G、大數(shù)據(jù)、人工智能、數(shù)字孿生等技術(shù)，成功探索出產(chǎn)品全生命周期數(shù)字化集成的“智造”模式。...

噴涂設(shè)備廠家如今正在港交所IPO隊(duì)列中的步陽國際，是他磨礪多年的汽車輪轂制造業(yè)務(wù)。汽車輪轂作為汽車的基本配件，兩者行業(yè)趨勢息息相關(guān)。父女齊上陣，志在打造一家港股上市公司，類比娃哈哈宗慶后和宗馥莉父女，在一定程度上也可以理解為浙商企業(yè)家精神的傳承和創(chuàng)新。從汽修工人，到身家50億的企業(yè)家，從30年用心經(jīng)營，到如今攜女兒四次沖擊資本市場。...

近日，邀請媒體探訪，深入了解了其在智能化生產(chǎn)和產(chǎn)品全生命周期質(zhì)量管理兩方面的建設(shè)。系統(tǒng)深度應(yīng)用于整車制造、電池車間、電機(jī)車間等，在提升工藝、工程設(shè)計(jì)、質(zhì)量控制等方面，堪稱“數(shù)字化大白”。以這次參觀的壓鑄車間為例。從車輛下線出廠開始，從物流運(yùn)輸環(huán)節(jié)、交車前檢查環(huán)節(jié)、交付后客戶使用環(huán)節(jié)，都要關(guān)注車輛的質(zhì)量表現(xiàn)和客戶的用車感受，響應(yīng)市場抱怨，解決客戶需求。...

涂裝行業(yè)的業(yè)內(nèi)都知道，噴漆工藝技術(shù)及設(shè)備中要求最高的屬轎車業(yè)。2003年初，華立涂裝開始涉足高檔轎車噴涂設(shè)備，今年已經(jīng)承接了一條價(jià)值488萬元的奔馳轎車零部件涂裝生產(chǎn)線。呂春華說，這是一條德國與北京合資的奔馳零部件生產(chǎn)線，設(shè)備、控制系統(tǒng)全部由華立公司提供，而噴漆則由日本機(jī)械人來完成。今年該企業(yè)要搬遷，決定把設(shè)備的改造、設(shè)計(jì)全部交給了華立涂裝，而在此前，這些業(yè)務(wù)都是由國外的涂裝知名企業(yè)所包攬。...

現(xiàn)今的倉庫貨架是烤漆還是噴漆的呢？烤漆和噴漆它們之間的區(qū)別在哪里呢？五、噴漆相對來說更傾向于物理性質(zhì)，利用噴槍氣壓使油漆成霧狀噴射在倉儲貨架表面的一種方法;而噴塑卻更傾向于化學(xué)性質(zhì)，是將粉末涂料利用高壓靜電、噴槍涂于處理好的工件上，通過180°C塑化后再固化，最終在工件表面形成一種既起到防腐作用又具有美觀效果的塑層。...

首先作為整個汽車生產(chǎn)線的起點(diǎn)，沖壓線全線采用行業(yè)領(lǐng)先的全封閉、自動高速沖壓工藝技術(shù)及先進(jìn)設(shè)備，通過兩條高速自動沖壓線，采用四序生產(chǎn)模式實(shí)現(xiàn)沖壓的全自動化生產(chǎn)，要求一體沖壓成形、沖壓精度小于0.最后的總裝車間，在工藝集成創(chuàng)新、智能化全程質(zhì)量檢測等新技術(shù)運(yùn)用方面，處于行業(yè)領(lǐng)先地位。X在項(xiàng)目驗(yàn)證階段共投入408臺實(shí)驗(yàn)車（中國288臺、歐洲120臺），用來進(jìn)行整車臺架和道路實(shí)驗(yàn)。...

做配件也得是主角（主題）帥特龍集團(tuán)董事長吳志光說，“做配件并不意味著只能當(dāng)配角，把產(chǎn)品做到人無我有、人有我優(yōu)，一樣能成為市場中的主角”。記者在帥特龍自動噴涂車間生產(chǎn)線上看到，上料、下料只需兩名工人，其他生產(chǎn)過程全部由機(jī)器完成。”技術(shù)創(chuàng)新中心負(fù)責(zé)人王立獻(xiàn)說，借力噴涂、注塑等車間的數(shù)字化整體建設(shè)，企業(yè)生產(chǎn)效率提高28%，運(yùn)營成本降低12%。...